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2026/02/27 |
「海運EU-ETS対応に関するFAQ（第3版）」 および「FuelEU Maritime対応に関するFAQ（第5版）」 を発⾏
～新たに、LNG燃料を使用した場合の実測メタンスリップ排出係数の適用手順を解説～
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2026/02/26 |
風車支持構造物技術審査において浮体式洋上風車基礎で国内初となる認証が完了
浮体式基礎に用いる複合構造部の設計手法を確立
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2026/02/16 |
3Dモデルに対応した図面承認システム、国内10社と実証テストを開始
～システム開発とガイドライン整備を推進、次世代承認プロセスへの移行をサポート～ |
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2026/02/04 |
「ClassNK フリート コスト シミュレーション」がサウジマリタイムアワードで
「最優秀プロジェクト・イノベーション賞」を受賞 |
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2026/02/03 |
2026年度第1回技術委員会の開催 |
| 2026/01/22 |
技術広報誌「ClassNK技報」の発行 ～海事セクターのCO₂回収・貯蔵・輸送に関する技術開発、研究成果を紹介～ |
| （ShipDC）「IoS-OPシンポジウム～共に語り合う 環境対応・運航・船舶管理を支えるAI活用の可能性～」を開催 |
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2026/01/08 |
（ShipDC）船舶運航データの利用目的に応じて必要なデータがわかる「データカタログ」を公開 |
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2026/01/05 |
会長新年メッセージ |
