Press Release

2025年6月30日

一般財団法人日本海事協会（ClassNK）は、三菱造船株式会社と株式会社商船三井が共同で開発している液化CO2・メタノール兼用輸送船に対し、基本設計承認（AiP）を発行しました。製品化を目指す本船について規則および安全性の観点での実現可能性を確認するもので、液化CO2・メタノール兼用輸送船へのAiPとしては世界初の事例となります。

　本会は設計コンセプトに対し、液化CO2やLNGなどの液化ガスをばら積貨物として輸送する船舶の構造および設備の安全要件が規定された国際規則であるIGCコードを取り入れた本会鋼船規則「N編」、メタノールなどの化学品をばら積み貨物として輸送する船舶の安全要件が規定された国際規則であるIBCコードを取り入れた本会鋼船規則「S編」に基づく審査を行い、所定の要件への適合を確認したことからAiPを発行しました。

新たな技術開発や社会実装に対し、本会は安全性評価をはじめとした貢献に引き続き努めてまいります。

以上


基本設計承認（Approval in Principle: AiP）について：
設計初期の段階あるいは特定の実装対象船舶が決定する前の段階で、国際条約や船級規則など既存の規制に基づき、設計を審査し、要件への適合の証明として発行する。後工程における規制面の手戻りの防止や、船級登録時の審査時間の短縮につながるとともに、設計状況の対外的なアピールの技術的根拠として活用することが可能となる。詳細は本会ウェブサイト参照。

【本件に関するお問い合わせ】
一般財団法人日本海事協会 技術本部 技術部
TEL: 03-5226-2042
E-mail: tsd@classnk.or.jp

【報道関係のお問い合わせ】
一般財団法人日本海事協会 営業本部 広報室
〒102-8567 東京都千代田区紀尾井町4-7
TEL: 03-5226-2047 FAX: 03-5226-2039
E-mail: eod@classnk.or.jp

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